-
- 電泳涂裝的輔助系統(tǒng)的重要組成部分
- 發(fā)布日期:2021年09月26日 點擊次數(shù):89 所屬分類:新聞中心
電泳涂裝的輔助系統(tǒng)
①管路系統(tǒng)
陰極電泳涂裝的管路一般都用不銹鋼管。陰極電泳槽內(nèi)分布的噴管用PVC管和塑料噴嘴,所以管路布置都要有一定的傾斜度,以允許完全排盡。
循環(huán)攪拌管路的設(shè)計應(yīng)盡量可能無液流停止的區(qū)域,管路內(nèi)流速不應(yīng)低于1.5m/s,適宜速度是在3-4m/s,不宜設(shè)置經(jīng)常關(guān)閉的旁路管路。
為防止漏電和電沉積,與電泳槽連接的槽液循環(huán)管、排放管在靠近電泳槽1m左右或閥門前也要進(jìn)行絕緣處理。大口徑的不銹鋼管內(nèi)表面也要像電泳槽內(nèi)那樣襯里,小口徑的改用1m左右長的PVC管連接。陽極液管采用PVC管,靠近極液槽前接一段不銹鋼管,以便極液接地。
泵:陰極電泳一般采用臥式和立式端吸式離心泵。泵的選用取決于經(jīng)濟(jì)條件、設(shè)計結(jié)構(gòu)、及設(shè)計師的經(jīng)驗。分體臥式泵以成功的用于陰極電泳系統(tǒng),泵的材質(zhì)用不銹鋼。泵的轉(zhuǎn)速為1450r/min為宜。
閥:陰極電泳在電泳系統(tǒng)中的閘閥、偏心閥、球閥和碟閥都可用,其結(jié)構(gòu)材質(zhì)和布置對延長使用壽命很重要。碟閥用的較多,其閥片及軸只能用不銹鋼制作,閥座要用聚四氟乙烯。閥門要盡可能靠近T字形結(jié)構(gòu)安裝,以使閥面得到?jīng)_刷,不幸從盲腸死角。
②漆液補給裝置
電泳槽內(nèi)固體分的允許變化范圍是1%,當(dāng)超過這個范圍,需要補充高濃度的原漆進(jìn)行調(diào)整。
對于大容量的電泳槽,因為槽內(nèi)直徑補充的原漆不能很快完全均勻分散在漆液中。沒有完全分散的涂料,在電泳涂漆時,會造成涂層一系列的弊端,為了使原漆能均勻的分散在漆液中,需要設(shè)置加料裝置。
漆液補給裝置由攪拌槽、電動攪拌器、過濾器、輸送泵等組成,攪拌槽的容積為主槽容積的10-15%
為防止電泳槽和攪拌槽之間管道內(nèi)涂料的沉淀,電泳槽和攪拌槽之間應(yīng)經(jīng)常循環(huán)。
③溫度調(diào)節(jié)裝置
由于電泳過程不斷生熱、泵的運行生熱及環(huán)境溫度的升高等,一般應(yīng)裝置漆液溫度調(diào)節(jié)裝置,其作用是把漆液的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般為20-30℃左右)以保證涂膜的質(zhì)量。通常情況下,漆液需要通過熱交換器進(jìn)行冷卻,在寒冷地區(qū)的冬季,也需要升溫加熱。
對于陰極電泳涂料來說,槽溫過高或過低會引起以下電泳結(jié)果:低槽液溫度會造成膜厚下降及膜外觀粗糙,而高槽液問題則會導(dǎo)致膜厚增加、表面出現(xiàn)印記。槽液老化、擊穿以及損壞超濾膜等。槽液的施工溫度為18-35℃。在全負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況下,冷卻機組應(yīng)能使溫度控制在15℃,溫度變化幅度不超過2℃,一般應(yīng)在滿負(fù)荷工作條件下,保持溫度±1℃的能力。
而涂料在涂裝過程中,還會放出大量的熱,為了保證漆液的溫度,在槽液不工作時要求將至22-23℃以下,因此需要降溫處理,冷卻通常用7-10℃的制冷機提供的冷卻水。
溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由漆液循環(huán)管路、冷或熱介質(zhì)循環(huán)管路、熱交換器、冷凍機和相應(yīng)的控制儀表、閥門組成。
④通風(fēng)系統(tǒng)
在電泳涂裝過程中,會產(chǎn)生有機胺、有機羧酸等有蓋氣體,在設(shè)備設(shè)計中應(yīng)考慮通風(fēng)裝置,對于連續(xù)通過式電泳槽,可采用頂部通風(fēng)裝置,由抽風(fēng)罩、離心風(fēng)機和排風(fēng)管等組成。對于垂直升降式電泳槽,一般只能采用槽邊抽風(fēng)方式。
⑤殺菌裝置
可安裝在超濾裝置、過濾裝置、和去離子裝置上,可采用紫外線等殺菌方式。有些廠家在電泳涂裝線的純水進(jìn)口管處安裝殺菌裝置,純水由專門的純水站供應(yīng)。
⑥輸送設(shè)備
電泳涂料的涂裝和輸送方式主要有間歇式輸送設(shè)備和連續(xù)式輸送設(shè)備和全旋反向浸漬式等。
- 相關(guān)標(biāo)簽:新聞中心
-
上一篇:新造大型船舶的船體分段涂裝工藝
下一篇:電泳涂裝生產(chǎn)線工藝過程常見的工